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          激光切割在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用
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          隨著新能源轎車的快速開展和政策的大力支持,以及國際油價上漲趨勢,越來越多人挑選新能源轎車。當(dāng)前,我國轎車工業(yè)正在產(chǎn)生深層次的變革,轎車產(chǎn)業(yè)鏈正加速向低碳化、電動化等方向轉(zhuǎn)型,新材料和新使用對加工方式提出更高的要求。而新能源中的動力電池制作進程以及切開工藝的合理選用,將直接影響電池的本錢、質(zhì)量、安全以及電池的一致性。

          怎么打破轎車行業(yè)現(xiàn)有痛點、完成高質(zhì)量開展,成為我國轎車產(chǎn)業(yè)的杰出使命和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)!激光切開在新能源轎車行業(yè)的使用開展的關(guān)鍵技能是動力電池的安全性、本錢及儲能容量。可是,動力電池的制作工藝雜亂、安全性也要求極高,因此對激光切開及焊接工藝的要求也更高。

          激光切開動力電池的優(yōu)勢激光技能出現(xiàn)前,動力電池行業(yè)一般采用傳統(tǒng)機械進行切削加工,但切開機在使用進程中磨損、塵埃和毛刺墜落,引起電池過熱、短路、爆破等風(fēng)險,傳統(tǒng)切開技能存在模具丟失快、切換時間長、靈敏性差、出產(chǎn)效率低一級問題。激光加工技能的立異在動力電池出產(chǎn)中發(fā)揮著杰出的作用。與傳統(tǒng)的機械切開比較,它具有切開東西無磨損、切開形狀靈敏、邊際質(zhì)量可控、精度高、運轉(zhuǎn)本錢低一級優(yōu)點。它有利于降低制作本錢、進步出產(chǎn)效率和縮短新產(chǎn)品的模切周期。



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